4 Novembre 2022. Dopo aver acquisito Husqvarna e Gas Gas ora il gruppo Pierer Mobility AG rileva anche il 25,1% di MV Agusta. Primo atto verso l’acquisizione. Ora si configura la possibile nascita del principale gruppo motociclistico europeo. Le voci delle ultime settimane si sono trasformate in fatti. KTM entra in MV Agusta. Per ora in veste di “alleata”, primo step verso l’acquisizione. L’azienda austriaca acquisisce il 25,1% del capitale della Casa varesina. E’ il primo decisivo passo per entrare dalla porta principale in MV Agusta, la Casa con sede a Schiranna fondata dal Conte Domenico Agusta a Cascina Costa nel 1945. Con l’accordo annunciato il 3 novembre firmato dalla Casa italiana e dal gruppo austriaco Pierer Mobility AG (proprietario di Ktm, Huskvarna e Gasgas), la società creata da Stefan Pierer CEO di KTM, si va dunque verso l’acquisizione della MV da parte della Ktm che così continua la propria espansione internazionale diventando il principale gruppo motociclistico europeo. Questo il comunicato ufficiale: “MV Agusta Motor S.p.A. e PIERER Mobility AG hanno stretto un accordo di cooperazione strategica.
Nel quadro di questa partnership strategica tra i due costruttori europei di moto, KTM AG, sussidiaria di PIERER Mobility, fornirà il proprio supporto ad MV Agusta in ambito supply chain subentrando nella gestione dell’ufficio acquisti. Inoltre, l’accordo prevede la parziale distribuzione della gamma MV Agusta attraverso la rete commerciale mondiale di PIERER Mobility. Nel corso del mese di novembre 2022, KTM AG acquisirà una quota pari al 25,1% di MV Agusta attraverso un aumento di capitale”. Quello che a Ktm non era riuscito tempo fa con Ducati (a Mattighofen hanno tentato di tutto per prendersi da Audi la Casa di Borgo Panigale) e anche con Triumph (causa anche l’uscita della Gran Bretagna dall’Unione Europea) ora sta andando in porto con MV Agusta. Non è la stessa cosa per quel che riguarda oggi la consistenza industriale e di mercato delle due realtà industriali italiane, con Ducati ai vertici di mercato e nello sport mondiale, MotoGP e Sbk e dal 2023, nel mondiale Moto3. FONTE: GAZZETTA MOTORI